(8 村人)ch1248心理 book 論 *資料 人間交際この認知不協和と自分がどう付き合うかは中々難しいよね。「自分は違う」と思った時点で即終了だし。 yogasaあとで読む westerndog本 TakamoriTarouコロナ禍で拡大自殺願望を吐露し、対策はする必要が無い、みんな死ぬみたいなことを言っていた輩が「批判する側の短慮の方が気になる事例が、個人的には多い」とか言ってて、伝わってないぞと思いました。 REV“MISTAKES WERE MADE (but not by me)” ある種の人は大戦中の過ちを『by 大国の東方政策』のせいにするし、また別の種類の人は内ゲバも警官殺害もテロも『by 日本帝国主義』のせいにしている。 jt_noSke nagaichi心理 timetrain心理だからといって周りにとっては基本的にふざけるなという話なので、そんなことやったら干されて吊るし上げられるという状況を固めていきたい
phallusia 増田 life 滅多に帰らない実家の地方は、独自ICカードか現金支払いなので大変だるい…Suica使えるバスは難易度が無条件に3ランクは下がる感じ
otchy210 追記 2 を読む限り、ちょうどの金額を流すだけの UI を残しているのが全ての原因では。現金入れて自動でお釣りが出てこない機械を大学生に想像させるのは無理筋すぎる。
rAdio 客が効率化に協力してやる義務はない。効率を求めるならそういう設計にすべき。
rgfx 文句言ってないでいい加減「前乗り・前降り」「前払い・後払い」「決済手段」の統一的なピクトグラム作って貼れやこのクソアホンダラ共というお気持ちしか無い
kawase07
lastline 皆さんも、弊ブログのデータベースをご利用ください https://lastline.hatenablog.com/entry/2022/09/22/170500
timetrain 交通 増田 所変われば常識がひっくり返るのが路線バスなので、正直言って乗るのこわい
FFF あとで読む 千円、500円入れたら運賃引いた釣りが出てくるのが理想なんだけど。実装される事なく交通系カードが普及しちゃったからね
kusigahama 追記2の通りなら運転手が不親切だと感じるなぁ。学生が不慣れなのは初手で判明してるんだし、「この500円を両替しますね。ここから運賃200円いただきますね、お釣りです」とか言っとけば立ち尽くさせずに済んだのでは
kalmalogy バス難しすぎる。「前払いor後払い」「車内のどこで料金を払うか」「距離に応じて変わる場合前もってIC読み込みをする仕様なのか」がバスターミナルのどこにも書いてなくて暗黙の了解で運用してるのヤバいよ。
houyhnhm # |‿‿ ◕人\……
kiku-chan 普段使っているバスを使うのにそんな注意力を払って乗らないから、慣れないシステムのバスに乗った時も普段と同じ感覚でいるし、車内アナウンスにも意識を向けない人も多いだろうな。慣れないセルフレジと一緒
yogasa 乗り方なんてどんだけ書いててもこういう奴が見ているわけがない。釣りは料金がわからないと出しようが無いし(固定額のところではある)、複雑なシステムは都会の電車と違ってバス会社の体力では難しかろう
ysync 「予備知識ゼロで乗ってきて勘で突破できるほど甘い乗り物じゃねーわ。」ですよね。まぁ確かに交通系ICカードはその敷居を取っ払ったまである気もしなくもない。
kaitoster バス 路線バス 例えば五反田川崎間のバスは県境越えた時点で料金変わるのでICカード持っていても運賃支払いは乗車時に運転手に行先申請制なんだよなあ。
hatayasan transport 交通系ICのおかげでバスに乗るとき小銭を気にする必要がなくなったのは助かっている。/利用する側も公共交通機関を支えるくらいの意識がこれからは求められそう。
westerndog 交通
TakamoriTarou 過疎から目線 我が郷里のバスは交通系IC導入費高杉無理系なので、はよクレカタッチ払いシステムが普及して欲しいと思っております。タクシー車載器ぐらいの金額で導入できるようになったら神なんだけどぬ。
white_rose
NOV1975 web 昔のバスは統一料金のところでも自分でバスの両替機で両替してから別途払う形式だったからもっとイライラできたで
REV https://www.j-cast.com/2022/11/08449857.html / 『個人は公共に負荷を掛けてもいいが、公共は個人に負荷を掛けてはいけない』というポリシーが、大増税を齎す派と大減税を齎す派に分かれる予感。