(9 村人)TakamoriTarou自分で乗らなくても、介助付きで車いすに乗る場合でも同じぐらいスペースはいる。他にも病院の車寄せでスロープ付き車輌の後にピタッと駐めてくる奴とかもいる。 junta1999car society kawase07 citron_908Twitter 自動車これを見て分かるのは、斜線内はもちろん、本来は出来る限り障害者用駐車スペースの隣の枠にも駐車すべきではない(余裕を持って乗り降りするためには実質もう1台分の幅が必要)ということではないかと tailtamesociety car moviehttps://www.honda.co.jp/welfare/purpose/for-drive/ なるほど。自分で車椅子を乗せられるんだなぁ…すごい。これだと一人で移動できるので良いのだな。車椅子は腕力いるから健常者より力ありそう。丈夫で軽量な車椅子大事だな repon lastline体力めっちゃいるやん…… dal Griffin
anigoka 意図を汲み取るより実際の結果を読み取るならまぁ普通に「破壊」だわな|この期に及んでまだイーロン改革(文革的な意味で)に希望抱いてるバカが大量に湧いててクソマロ
kiku-chan あとで読む
ysync 「Elon: ワロタ」にわろたよw
zaikabou
p_shirokuma
houyhnhm 真面目な話、レイオフをやってる会社がある程度技術力落とすのは必然なので当面ギャップ解消難しいと思う。
machida77
border-dweller twitter
NOV1975 web どうせ今なんでこうなっちゃってるの?ということを無視して取り掛かるなら新しいものを立ち上げるべきなんだけどなあ
kaeru-no-tsura
TakamoriTarou
mongrelP Jack復帰もあるかなぁ…?
yogasa twitter SRE は今の人切っても別のところから投入したりまた雇ったりできるという判断なのだろうか / Home Timelines チームが残ってるというのは、一部の人が期待するTLにいいね混ぜるなは続くのかな
kusigahama ユーザごとの最適化を蔑ろにしてトレンドや広告を押し付けるスマートニュース的な残念さになってたし、この予想が合ってるならとても良い変化だと思う。Blueが早く国内展開されないかな。15年分の利用料を支払いたい。
kawase07
kalmalogy あとで読む
HolyGrail
ymrl
sig twitter
toya twitter business
MINi
timetrain twitter イーロンが目指してるtwitterの有り様としては納得。キラキラしいものではなく大本のインターネットを目指してる気がする
westerndog twitter
Griffin
zu2 Twitterからの逃げ先はどこがいいのだろうか
steel_eel Twitterに求めること、「余計なことをしない」と「ゴミカスクソスパムアカウントを根絶やしにする」くらいしかないんだけどな……。
enemyoffreedom
Louis ツイッター 「まず第一に、Musk は、Twitter をメディア企業からエンジニアリング企業へと変質させようとしているんじゃないかと考えています」
rgfx twitter