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               toronei
              
              民間企業としても、公共交通を扱う公的機関としても、どちらから見ても正しいことしか言うてない。/それは日本の先人の経営者が優秀だったばっかりにな……>id:etherealcat
              toronei
              
              民間企業としても、公共交通を扱う公的機関としても、どちらから見ても正しいことしか言うてない。/それは日本の先人の経営者が優秀だったばっかりにな……>id:etherealcat
               filinion
              社会 行政
              公共交通機関は、単体では赤字でも社会に大きなプラスを生んでいる。「儲からない路線は廃止せよ」では、例えば北海道なんか誰も住めない土地になる。過疎地は見捨てるのが政府の方針なのかも知れないが…。
              filinion
              社会 行政
              公共交通機関は、単体では赤字でも社会に大きなプラスを生んでいる。「儲からない路線は廃止せよ」では、例えば北海道なんか誰も住めない土地になる。過疎地は見捨てるのが政府の方針なのかも知れないが…。
               REV
              
              東京が「地方なんてしらね。どくりつするわ」と独立し、地方が「トホホ…お金がない… 中国に港と空港レンタルしてお金のタシにするわ。国境の周辺には工場を誘致するね」 ってオチでどうか。
              REV
              
              東京が「地方なんてしらね。どくりつするわ」と独立し、地方が「トホホ…お金がない… 中国に港と空港レンタルしてお金のタシにするわ。国境の周辺には工場を誘致するね」 ってオチでどうか。
               moerrari
              
              市場原理主義の限界。生活・医療・福祉というインフラに市場原理主義を導入してはならない。ただし既に人口ボーナス期を過ぎ毎年借金の膨らむこの国の現実を直視しなければならないのもまた現実。
              moerrari
              
              市場原理主義の限界。生活・医療・福祉というインフラに市場原理主義を導入してはならない。ただし既に人口ボーナス期を過ぎ毎年借金の膨らむこの国の現実を直視しなければならないのもまた現実。
               kaeru-no-tsura
              kaeru-no-tsura
              
              
               Lhankor_Mhy
              都市 都市計画
              放置しておくと死んじゃうから、死ぬ前に「看取る」準備が必要だよね。それにもコストがかかるけど、夕張を見るに、放置した後に死体処理するよりはたぶんマシ。
              Lhankor_Mhy
              都市 都市計画
              放置しておくと死んじゃうから、死ぬ前に「看取る」準備が必要だよね。それにもコストがかかるけど、夕張を見るに、放置した後に死体処理するよりはたぶんマシ。
               rin51
              rin51
              
              
               FTTH
                   # |ω・)……
              FTTH
                   # |ω・)……
              
               rgfx
              rgfx
              
              
               border-dweller
              border-dweller
              
              
               hyaknihyak
              hyaknihyak
              
              
               mesotaro
              mesotaro
              
              
               fk_2000
              fk_2000
              
              
               yogasa
              yogasa
              
              
               bigburn
              社会 行政
              正しい。「公共交通の赤字だけ押し付ける国への抗議」としても「7割の赤字路線を黒字路線ユーザーが背負わされてるおかしさ」の問題提起としても正しい
              bigburn
              社会 行政
              正しい。「公共交通の赤字だけ押し付ける国への抗議」としても「7割の赤字路線を黒字路線ユーザーが背負わされてるおかしさ」の問題提起としても正しい
               white_rose
              white_rose
              
              
               MINi
              MINi
              
              
               facebooook
              
              “安全管理体制の不備による重大死亡事故の発生や、賃金水準の低下による慢性的乗務員不足等の深刻な弊害が生じています。これらは、道路運送法の規制緩和による供給過剰と過当競争の影響が大きいと思われます。”
              facebooook
              
              “安全管理体制の不備による重大死亡事故の発生や、賃金水準の低下による慢性的乗務員不足等の深刻な弊害が生じています。これらは、道路運送法の規制緩和による供給過剰と過当競争の影響が大きいと思われます。”
               TakamoriTarou
              
              経済学的にも素朴な競争はダメで富の再分配が正常に作用しないと行き詰まるというのが主流な今、公共リソースの再分配も必要かと。税金で徴収し行政通すは効率が悪いんで許認可権でやる形は維持したほうが効率よいよ
              TakamoriTarou
              
              経済学的にも素朴な競争はダメで富の再分配が正常に作用しないと行き詰まるというのが主流な今、公共リソースの再分配も必要かと。税金で徴収し行政通すは効率が悪いんで許認可権でやる形は維持したほうが効率よいよ
               zu2
              
              “黒字路線を狙い撃ちにした進出がなされれば、黒字路線も大幅赤字" "黒字路線の利益で支えていた赤字路線の維持はできなくなり" "赤字路線であっても" "ご利用いただいているお客様にとっては、日常生活の足”
              zu2
              
              “黒字路線を狙い撃ちにした進出がなされれば、黒字路線も大幅赤字" "黒字路線の利益で支えていた赤字路線の維持はできなくなり" "赤字路線であっても" "ご利用いただいているお客様にとっては、日常生活の足”
               enemyoffreedom
              enemyoffreedom
              
              
               mkusunok
              
              こんな背景があったのか。なかなか難しい問題だな
              mkusunok
              
              こんな背景があったのか。なかなか難しい問題だな
               hatayasan
              transport
              hatayasan
              transport
              
               lastline
              
              赤字路線は行政がやりなさいってことだが、まぁその行政も金がないという。
              lastline
              
              赤字路線は行政がやりなさいってことだが、まぁその行政も金がないという。
               T_Tachibana
              T_Tachibana
              
              
               kyo_ju
              kyo_ju
              
              
               watapoco
              watapoco
              
              
               yamifuu
              yamifuu
              
              
               kana-kana_ceo
              バス 行政 政治 社会 ビジネス
              「市場に委ねるべきである。補助金等で赤字路線を維持することに私は賛成しない」「公共交通が維持できない地域に住み続ける愚行を私は支持しない」という声が聴こえました。
              kana-kana_ceo
              バス 行政 政治 社会 ビジネス
              「市場に委ねるべきである。補助金等で赤字路線を維持することに私は賛成しない」「公共交通が維持できない地域に住み続ける愚行を私は支持しない」という声が聴こえました。
               kiku-chan
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